02.11.2023 Anreise

„Dear MR LUTTER

Thank you for choosing to fly with British Airways.

Please be advised that your flight may have a delay today due to air traffic control restrictions that have been put in place because of Storm Ciaran across the UK and Europe. …“

Das geht gut los.🙈

13:00 Uhr Check in und Sicherheitskontrolle sind geschafft. Die Verspätung scheint nur gering zu sein. Vom Sturm ist nichts zu merken, hoffentlich bleibt es so.

Der erste Flug war unspektakulär. Relativ ruhig, wenig Turbulenzen. In London regnet es und wir haben die erste Stunde gut gemacht. 16:00 Uhr gelandet, 15:00 gehen die Türen auf.

Das nächste Boarding beginnt 16:25.

15:40 haben wir den Transfer und den Sicherheitscheck in Heathrow geschafft. Pünktlich um 17:05 setzt sich die 777-300 in Bewegung.

21:30 Ortszeit stehen wir in der Schlange bei der Passport Control.

23:10 sind wir endlich dran mit Fingerabdrücken und Fragen beantworten

00:30 können wir mit unserem Gepäck das Flughafengebäude verlassen.

Dann Flytrain, sub, Bus, Sub, zu Fuß zum Hotel.

01:45 Ankunft

02:00 auf dem Zimmer und somit 24h nach dem aufstehen endlich wieder im Bett.

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27.10.2023 – wirklich angerudert

Es regnet nicht und ch habe Zeit. Nach dem mich Marco ordentlich für New York gerichtet hat fahre ich zum Dänholm und hole das Seidenhöschen aus dem Zelt. Im Rucksack sind Wechselklamotten für den Notfall. 16:30 gehts raus. Rund Dänholm.

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21.10.2023

Nach der ersten Radausfahrt mit Edgar war ich die vergangene Woche total verschnupft. Bis zum Morgen war nicht klar ob ich beim Rügenbrückenlauf an den Start gehen kann.

Ursprünglich war mein Plan bei diesem Lauf ein allout zu laufen mit Carbon Schuhen etc.

Diese blieben im Schrank, es wurde ein Lauf mit weniger Ambitionen, Ziel gesund werden und bleiben.

958 Starter auf der 10km Distance

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19.10.2023 – Anrudern

Heute war es nun so weit. Die ersten Züge wurden unter der Beobachtung von Dirk gemacht.

Rudern ist ein komplexer Sport wo der Kopf immer schön beim Thema bleiben darf😊

Dirk half dabei die Dollen etc einzustellen. Ca. 3Wichen habe ich die Leihskulls noch.

Die nächsten Tage gibts Sturm und Regen, es heißt also hoffen auf einen milden und windarmen Tag.

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15.10.2023

Luckenunterkonstruktion geschliffen….

Bootswagen vorbereitet

Am Mittwoch soll das Seidenhöschen erstmals zu Wasser gehen. Mein Kollege AD Dirk wird mir bei der Erstwasserung helfen.

Heute ohne Bilder😉

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14.10.2023

Es geht weiter. Zunächst ins Bauhaus, schrauben etc kaufen. 12:00 bin ich dann am Boot und fange an zu werkeln. Luken Unterkonstruktion einkleben. Epoxy mit Filler angerührt und los.

Mehr Klemmen hatten keinen Platz.

Mit dem Ziel auch ohne perfektes Deckfinish das anrudern am nächsten Wochenende zu realisieren, sind noch Beschläge anzubauen.

Flaggenstock muss sein!!!! Festmacher aber auch😉

Zum Schluss präpariere ich noch den Bootswagen.

17:00 Uhr ist Feierabend.

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13.10.2023

Die Taufe ist nun schon wieder Geschichte. Aber es bleiben ja noch ein paar Arbeiten die trotzdem erledigt werden sollen. Neben dem Finish sind noch die Luken einzubauen.

Von 15:00 – 19:30 kümmere ich mich darum.

Schiffsachse visualisieren, Schablone ausrichten, anzeichnen, anbohren und Sägen. Freitag der 13. ist doch der perfekte Zeitpunkt, oder?

Dann noch die Unterkonstruktion vorbereiten.

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07.10.2023 – Bootstaufe

14:00 treffen die ersten Taufgäste ein. Ich bin noch dabei den Rollsitz zu komplettieren. Gemeinschaftlich wird der beste Weg diskutiert, am Ende sind die Dollen drauf.

Etwas nach 3 gehts mit der Zeremonie los, 15:30 ist das Boot getauft😊

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06.10.2023

Letzte Restarbeiten, der Rollsitz muss noch rein.

1h Arbeitszeit

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05.10.2023

19:00-22:00 Uhr kurzer Zwischensprint Richtung Ziel. Folgende Arbeiten habe ich ausgeführt:

Namen angebracht

Laminatschaden im Deck noch repariert

Lufttankdeckel eingesetzt

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